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破碎锤钎杆漏油严重？先别扔还能用

对于破碎锤钎杆，只要是打过锤的机手都不陌生，该部件属于消耗品，磨损严重后无法修复只能换新，而且作为破碎锤的‘前锋大将’，一个钎杆的价格并不便宜，换一次至少要上千元。

故障现象

故障现象并不复杂，机手肉眼就可以发现，基本上都是钎杆及前端盖处漏油严重。

检查过程

拆检钎杆发现损坏，进一步拆检破碎器总成发现活塞头部的主密封上夹杂一钎杆破损时残留的铁销，致使唇边变型钎杆有异常磨损。

2 、另一个重要原因是钎杆的异常磨损是操作手在作业时钎杆的摆放与破碎物不垂直，且长时间如此操作造成的。

处理方式

1、针对文中的挖掘机损坏情况，需要更换活塞主密封，鉴于钎杆的磨损并不算严重，所以损坏的钎杆还可以继续使用。

通体螺丝，一般用12.9级的合金结构钢来生产，通体螺丝是固定破碎锤上中下缸体的重要部件，如果螺丝松动或断裂时会造成活塞和缸体打击时不同心而拉缸，一般来说通体螺丝是高性能合金结构钢调制制作而成，不管是延伸率还是屈服强度都能达到碳钢所达不到的标准，这样即使是在高强度的工作环境下依然能保持有较高的韧性和强度，而现在市场上为了追求利益大化，很多新破碎锤组装厂家用的都是碳钢调制或不调质生产的螺丝来组装破碎锤，这样做的危害就是螺丝的扭矩达到了，但是只要一干活产生振动，很快就又松了，特别是在矿山工作强度比较大的地方，几个小时就还要再紧，而且是恶循环，反反复复紧过几次以后延伸率达到极限就断裂了，而正规大厂生产的螺丝一次紧固达到标准值以后，就不会松动，一般1个月检查一次。破碎锤的工作原理：液压进油动能 上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室，推到至高点后换向阀切换方向，液压进油动能 氮气压缩动能推动油缸杆快速下行敲击钎杆完成破碎工作。

云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发，生产，销售，***为一体的***液压破碎锤制造厂商，总公司成立于2006年，公司在国内同行业来说，属于生产体系比较健全的生产家，机芯部件除密封件以外，均由世工自主生产，大锤设计均由公司核心技术人员***构思，***完成，公司团队强大的凝聚力，也给世工产品的质量打下坚实的基础!处理方法将打击矿石压紧后进行破碎作业，打击角度为85度——95度。“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供***、优质服务，欢迎咨询我们！

存放注意事项：

1.破碎锤应存放在温差变化不大的地方。-

2.应卸下钢钎及放去内部氮气-

3.活塞的末端应涂上黄油，钢钎与衬套应涂上防锈剂、当无法润滑时，必须收缩起钢钎便于活塞进入油缸内。

4.连接挖掘机/装载机及主体部件的接头，应用接头帽盖封上以防止尘土进入油管内。

5.破碎锤建议竖直放置，假如不行的话，破碎锤应搁放在放置木条的平地上。

6.如果破碎锤搁放在木条上超过6个月以上，操作前请检查油缸内的所有密封件及螺栓的腐蚀状态。

云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发，生产，销售，***为一体的***液压破碎锤制造厂商，总公司成立于2006年，公司在国内同行业来说，属于生产体系比较健全的生产家。密封件的检查1、一旦发现破碎锤有液压油渗漏现象，应立即更换损坏的密封件。“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供***、优质服务，欢迎咨询我们！